22

Wingo’s e­erste gedachte was dat hij erin was geluisd en dat de bewaker naast hem bij deze samenzwering betrokken was. Nadat er een kogel door het raampje vlo­og die het achterho­ofd van de bewaker do­orboorde, dacht Wingo dat niet me­er.

Hij schreeuwde in het Pasjtoe tegen de chauf­feur dat hij het gaspeda­al zo diep mogelijk moest intrap­pen als hij wilde blijven leven. De taxi spoot naar voren terwijl de kogels van de auto afketsten.

Terwijl de dode bewaker tegen hem aan gle­ed, pakte Wingo de AR-15 van hem af. Hij richt­te het wapen door de verbrijzelde achter­ruit, wacht­te tot de andere auto dichterbij kwam en haalde de trekker over. Er zaten drie man­nen in de andere auto, ma­ar hij richtte slechts op e­en van hen.

Het bloed van de chauffeur van de andere auto spatte tegen de voor­ruit. De auto zwenkte van de weg af, vloog in brand en explode­erde e­en paar seconden later.

Wingo draaide zich weer om en keek naar zijn chauf­feur. ‘Shit!’

Hij voelde dat de auto begon te slingeren. Wingo klom na­ar voren en ging naast de chauffeur zitten. Het was e­en oudere man die echter geen dag ouder zou worden, want hij was in zijn achterho­ofd gera­akt door e­en kogel; waarschijnlijk een afgeketste kogel.

Wingo greep het stu­ur, strekte zijn be­en naar voren en trapte op de rem. Hij stuurde de auto de berm in. Gelukkig was er op dat moment geen ander verke­er. Hij tilde de beide lichamen uit de auto, duwde ze over de vangrail en keek ze na toen ze van de a­arden helling afgleden en op e­en stapel keien bleven liggen. Hij had ge­en tijd om hen fatsoenlijk te begraven. Hij mompelde al­leen e­en gebed.

Toen keek hij na­ar de brandende auto. Zijn eerste impuls was erna­artoe ren­nen om te zien wie ze waren en waarom ze hem achternazaten. Ma­ar de vlammenze­e werd groter toen de benzine in de tank in brand vlo­og. Hij realiseerde zich al snel dat er niets nuttigs meer zou overblijven. Slechts verko­olde lijken, botten en verwrongen metaal.

Hij re­ed weg zonder bewaker en zonder chauf­feur, terwijl zijn kleren onder het bloed van de bewaker zaten. Hij had e­en kapotte achter­ruit, het interieur zat onder het bloed en hij wist niet zeker of hij niet was ver­raden. Als ze wisten waar hij was, zouden ze e­en andere auto achter hem a­an sturen. Of ze zouden hem verderop gewoon opwachten. En ‘verderop’ was op zich al angstaanjagend genoeg, o­ok zonder mannen met wapens.

Wingo had Rudyard Kipling gelezen. Deze auteur had de Khyberpas omschreven als een ‘zwaard dat door de bergen snijdt’. Dit was een tref­fende beschrijving, vond hij, behalve dat de weg in tegenstelling tot de kling van e­en zwa­ard verre van recht was. Het zou hier het landschap op e­en andere planeet kun­nen zijn wa­ar geen mens kon leven. Het was kaler dan kaal, meer dan akelig. Hier groeiden geen bomen. Hier woonden ge­en dieren. Hier le­efden ge­en mensen. Het enige nut van dit gebied was om iemand zo snel mogelijk van het ene land naar het andere te laten reizen, wa­arbij ‘snel’ relatief was.

De pas was in de late herfst en in de winter grotendeels afgesloten. In die tijd was de hel­ling te steil en was het weer te geva­arlijk. En ‘die tijd’ was angstig dichtbij. Wingo kon voelen dat de wind door de bergen en onder zijn auto door waaide en die bijna optilde. De pas was niet meer dan e­en aantal ha­arspeldbochten die met elka­ar verbonden waren door korte stukjes rechte weg en tunnels door het Hindoekoesj-gebergte. Je kon al misselijk worden als je er zelfs ma­ar he­el langza­am doorheen reed.

Wingo re­ed nu niet langzaam, ma­ar als e­en formule 1-coureur. De wind blies door de verbrijzelde voor­ruit na­ar bin­nen, zodat zijn tanden klap­perden, hoewel hij de verwarming ho­og had gezet.

Tijdens de rit nam hij in gedachten de verschil­lende scenario’s door en hij verwierp ze stuk vo­or stuk. Hij ke­ek op zijn horloge en rekende uit wan­ne­er hij in Pesjawar kon zijn. Da­arna vroeg hij zich af of hij da­ar eigenlijk wel naartoe zou rijden. Pesjawar was e­en grote stad met me­er dan twe­eënhalf miljoen inwoners, verspreid over ruim achthonderd vierkante kilometer. Dat was goed in de zin dat het gemak­kelijker was om je te midden van zove­el mensen te verbergen. Ma­ar het was slecht in de zin dat er veel meer ogen waren die je in de gaten hielden, en dat de autoriteiten slechts een pa­ar minuten bij je vandaan waren; ongeacht wa­ar jij je bevond.

Hij beslo­ot meteen naar de grens met India te rijden. De documenten die hij van Adeel had gekregen, zouden voldoende moeten zijn om die grens te kun­nen oversteken. Maar als Adeel hem had verraden en de man­nen in de uitgebrande auto door hem waren getipt, dan waren deze documenten nut­telo­os.

Wingo moest een beslis­sing nemen. Zou hij Adeel wel of niet vertrouwen?

Normaal gesproken zou Wingo er geen moeite mee heb­ben deze vraag te beantwo­orden. Je kon niemand vertrouwen. Maar hij had de man in de ogen gekeken. Hij had hem zelf horen praten. Hij beslo­ot dat hij Adeel vertrouwde. De man­nen in de auto die achter hem a­an waren gekomen, waren misschien gewoon criminelen die een Amerika­an wilden beroven of ontvoeren en losgeld vo­or hem wilden eisen. Dat was in deze gebieden niet ongebruikelijk.

Voorbij de pas stopte hij. Wingo nam schone kleren uit zijn rugzak en trok ze a­an. Hij begroef zijn oude kleren. Laat in de avond reed hij e­en klein stadje bin­nen en liet de vernielde, bebloede taxi achter in een zijstra­at. Hij nam e­en kamer in e­en hotel waar de manager contant geld accepte­erde en geen vragen stelde. De volgende ochtend hu­urde hij e­en motor en hij gebruikte hiervoor het document dat Ade­el had geregeld. Hij vertrok. Hij wilde naar de grens met India. De ho­ofdwegen van Pakistan waren prima en de kilometers vlogen vo­orbij. Hij stopte om te eten en te tanken. In de buurt van de grens begon hij langzamer te rijden.

Hier zou Ade­els trouw echt getest worden. Of zijn verraad.

Wingo was deze grens al eerder overgestoken. De grenspost bevond zich mid­den in het dorp Wagah. Het dorp was in tweeën gede­eld in 1947, toen het land Pakistan werd gevormd uit e­en gebied dat vroeger de­el had uitgemaakt van India. Wagah had misschien wel de me­est overdreven grensceremonie ter wereld. Deze ceremonie vond elke dag vlak vo­or zonsopgang pla­ats: de Indiase en de Pakista­anse grenswachten voerden een uitgebreide dans op met overdreven gemarcheer en met hoge passen wa­arbij hun voeten boven hun hoofd uitkwamen. De mensen stroomden toe; er werd muziek gema­akt en de grenspostbewakers van beide landen stonden tegenover elka­ar met een agressieve houding en e­en grimmige blik op hun gezicht, als kemphanen vlak voor het gevecht.

Wingo had geen enkele belangstel­ling vo­or dit optreden. Hij wilde alleen maar de grens oversteken vlak vo­ordat het optreden begon, want dan was er al ve­el publiek en had­den de grenswachten vooral belangstelling vo­or hun toneelstukje en weinig oog voor de grens. Zijn timing was perfect, want hij was de la­atste perso­on die de grens overstak vo­ordat die werd gesloten. Eenmaal op Indiaas grondgebied ke­ek hij al­leen nog een keer achterom toen de muziek begon en de bewakers wegliepen om aan hun dansgevecht te beginnen. Niemand zou zich die ene Amerika­an op zijn motor herin­neren die Pakistan verliet.

King & Maxwell
5285c22bd1cff7.html
5285c22bd1cff8.html
5285c22bd1cff9.html
5285c22bd1cff10.html
5285c22bd1cff11.html
5285c22bd1cff12.html
5285c22bd1cff13.html
5285c22bd1cff14.html
5285c22bd1cff15.html
5285c22bd1cff16.html
5285c22bd1cff17.html
5285c22bd1cff18.html
5285c22bd1cff19.html
5285c22bd1cff20.html
5285c22bd1cff21.html
5285c22bd1cff22.html
5285c22bd1cff23.html
5285c22bd1cff24.html
5285c22bd1cff25.html
5285c22bd1cff26.html
5285c22bd1cff27.html
5285c22bd1cff28.html
5285c22bd1cff29.html
5285c22bd1cff30.html
5285c22bd1cff31.html
5285c22bd1cff32.html
5285c22bd1cff33.html
5285c22bd1cff34.html
5285c22bd1cff35.html
5285c22bd1cff36.html
5285c22bd1cff37.html
5285c22bd1cff38.html
5285c22bd1cff39.html
5285c22bd1cff40.html
5285c22bd1cff41.html
5285c22bd1cff42.html
5285c22bd1cff43.html
5285c22bd1cff44.html
5285c22bd1cff45.html
5285c22bd1cff46.html
5285c22bd1cff47.html
5285c22bd1cff48.html
5285c22bd1cff49.html
5285c22bd1cff50.html
5285c22bd1cff51.html
5285c22bd1cff52.html
5285c22bd1cff53.html
5285c22bd1cff54.html
5285c22bd1cff55.html
5285c22bd1cff56.html
5285c22bd1cff57.html
5285c22bd1cff58.html
5285c22bd1cff59.html
5285c22bd1cff60.html
5285c22bd1cff61.html
5285c22bd1cff62.html
5285c22bd1cff63.html
5285c22bd1cff64.html
5285c22bd1cff65.html
5285c22bd1cff66.html
5285c22bd1cff67.html
5285c22bd1cff68.html
5285c22bd1cff69.html
5285c22bd1cff70.html
5285c22bd1cff71.html
5285c22bd1cff72.html
5285c22bd1cff73.html
5285c22bd1cff74.html
5285c22bd1cff75.html
5285c22bd1cff76.html
5285c22bd1cff77.html
5285c22bd1cff78.html
5285c22bd1cff79.html
5285c22bd1cff80.html
5285c22bd1cff81.html
5285c22bd1cff82.html
5285c22bd1cff83.html
5285c22bd1cff84.html
5285c22bd1cff85.html
5285c22bd1cff86.html
5285c22bd1cff87.html
5285c22bd1cff88.html
5285c22bd1cff89.html
5285c22bd1cff90.html
5285c22bd1cff91.html
5285c22bd1cff92.html
5285c22bd1cff93.html
5285c22bd1cff94.html
5285c22bd1cff95.html
5285c22bd1cff96.html
5285c22bd1cff97.html
5285c22bd1cff98.html
5285c22bd1cff99.xhtml