57

Nadat hij uit de vrachtdeur was gesprongen, verloor Pitt haast zijn greep op de reddingskabel. De kogelhaak drong in de rug van zijn hand en verhinderde op intens pijnlijke wijze dat de haak uit zijn handen zou glippen. Met zijn armen boven zijn hoofd uitgestrekt bungelde hij net onder de glijders toen de helikopter begon te schokken.

De kabel van de lier zakte wel, maar hij vervloekte de traagheid waarmee dat ging. Hij had gehoopt dat hij snel op een hoogte zou zijn waarop hij kon springen, maar daar was het nog te hoog voor. Hij kon niet anders dan wachten tot de lijn verder was gezakt, terwijl de helikopter boven hem aan een trage dans omlaag begon. Gelukkig waren de bewakers te veel met zichzelf bezig om de hendel van de lier vast te zetten en zo zijn afdaling te vertragen.

Er volgde een harde ruk aan de lijn toen de helikopter haperend vaart verloor. Voor Pitt zat er niets anders op dan krampachtig de stalen haak aan de nu wild slingerende lijn vast te houden. Hoewel de heli ondertussen veel aan hoogte had verloren, hing hij nog steeds gevaarlijk hoog.

Hij keek omhoog en zag de snelheid van de hoofdrotor van de helikopter snel afnemen terwijl de motoren sputterden… en helemaal stilvielen. Toen de piloot de neus van het toestel in een steile duikvlucht omlaag drukte, verslapte de spanning op de kabel. Pitt maakte een vrije val van zeker zes meter voordat de kabel met zo’n ruk weer strak kwam te staan dat zijn armen zowat uit de kom schoten.

Hij werd naar voren geslingerd en weer omlaag toen de helikopter door de kracht van de duikvlucht heel kort versneld doorschoot en vervolgens zijn stuwkracht verloor. Door deze beweging vloog Pitt met een zwaai door tot voor de helikopter. Uit angst dat hij verpletterd zou worden onder de heli, liet hij de lijn los en rolde zich op tot een bal.

Hij was nog nauwelijks tien meter boven het water en vloog met een enorme vaart door naar voren. Hij smakte hard op het wateroppervlak waarna hij een heel stuk onder water doorschoot voordat hij zich een weg omhoog kon vechten.

Happend naar adem kwam Pitt boven. De klap had de lucht uit zijn longen geslagen. Hij wilde zich uitstrekken en gaan zwemmen, maar door de pijn in zijn schouders kon hij zijn linkerarm niet boven zijn hoofd krijgen. Watertrappend en met zijn goede rechterarm op het water hield hij zich drijvend.

Toen hij opkeek, zag hij nog net hoe de helikopter slechts enkele meters verderop met een salto op het water kwakte. Hij schonk geen aandacht aan het luide gesis waarmee de restanten van de helikopter onder de zeespiegel wegzakten maar richtte zijn blik op een lege zandbank in de verte. Met een zijdelingse slag zwom hij een paar meter maar moest dat door de pijn opgeven.

Langzaam trappelend voelde hij dat hij door een dwarse stroming naar een kuststrook werd gevoerd waar een zware branding stond. Met een verbeten vastberadendheid richtte Pitt zijn aandacht weer op de zandbank en worstelde trappend en klauwend tegen de stroming in. De pijn flitste met steken door hem heen, maar hij zette door tot uiteindelijk vlak voor hem een witte, zacht bruisende branding over een vlakke zandstrook uitrolde. Hij voelde grond onder zijn voeten en waadde wankelend door een dikke laag zeewier naar het strand. Hij voelde iets warms van zijn nek naar zijn linkerschouder lopen en hij besefte dat hij bij zijn sprong een flinke tik van de hijshaak had gekregen.

Pitt strompelde uitgeput naar de struiken. Bij een hoge banyan kregen de uitputting, de pijn en het bloedverlies ten slotte de overhand. Hij viel op zijn knieën en zakte bewusteloos op het zachte zand in elkaar.

Storm in Havana
553b7c99ed3dd7.html
553b7c99ed3dd8.html
553b7c99ed3dd9.html
553b7c99ed3dd10.html
553b7c99ed3dd11.html
553b7c99ed3dd12.html
553b7c99ed3dd13_split_000.html
553b7c99ed3dd13_split_001.html
553b7c99ed3dd14.html
553b7c99ed3dd15.html
553b7c99ed3dd16.html
553b7c99ed3dd17.html
553b7c99ed3dd18.html
553b7c99ed3dd19.html
553b7c99ed3dd20.html
553b7c99ed3dd21.html
553b7c99ed3dd22.html
553b7c99ed3dd23.html
553b7c99ed3dd24.html
553b7c99ed3dd25.html
553b7c99ed3dd26.html
553b7c99ed3dd27.html
553b7c99ed3dd28.html
553b7c99ed3dd29.html
553b7c99ed3dd30.html
553b7c99ed3dd31.html
553b7c99ed3dd32.html
553b7c99ed3dd33.html
553b7c99ed3dd34.html
553b7c99ed3dd35.html
553b7c99ed3dd36.html
553b7c99ed3dd37.html
553b7c99ed3dd38.html
553b7c99ed3dd39.html
553b7c99ed3dd40.html
553b7c99ed3dd41.html
553b7c99ed3dd42.html
553b7c99ed3dd43.html
553b7c99ed3dd44.html
553b7c99ed3dd45.html
553b7c99ed3dd46.html
553b7c99ed3dd47.html
553b7c99ed3dd48.html
553b7c99ed3dd49.html
553b7c99ed3dd50.html
553b7c99ed3dd51.html
553b7c99ed3dd52.html
553b7c99ed3dd53.html
553b7c99ed3dd54.html
553b7c99ed3dd55.html
553b7c99ed3dd56.html
553b7c99ed3dd57.html
553b7c99ed3dd58.html
553b7c99ed3dd59.html
553b7c99ed3dd60.html
553b7c99ed3dd61.html
553b7c99ed3dd62.html
553b7c99ed3dd63.html
553b7c99ed3dd64.html
553b7c99ed3dd65.html
553b7c99ed3dd66.html
553b7c99ed3dd67.html
553b7c99ed3dd68.html
553b7c99ed3dd69.html
553b7c99ed3dd70.html
553b7c99ed3dd71.html
553b7c99ed3dd72.html
553b7c99ed3dd73.html
553b7c99ed3dd74.html
553b7c99ed3dd75.html
553b7c99ed3dd76.html
553b7c99ed3dd77.html
553b7c99ed3dd78.html
553b7c99ed3dd79.html
553b7c99ed3dd80.html
553b7c99ed3dd81.html
553b7c99ed3dd82.html
553b7c99ed3dd83.html
553b7c99ed3dd84.html
553b7c99ed3dd85.html
553b7c99ed3dd86.html
553b7c99ed3dd87.html
553b7c99ed3dd88.html
553b7c99ed3dd89.html
553b7c99ed3dd90.html
553b7c99ed3dd91.html
553b7c99ed3dd92.html
553b7c99ed3dd93.html
553b7c99ed3dd94_split_000.html
553b7c99ed3dd94_split_001.html
553b7c99ed3dd95.html
553b7c99ed3dd96.html
553b7c99ed3dd97.html
553b7c99ed3dd98.html
553b7c99ed3dd99.html
553b7c99ed3dd100.html