Nagy Vezető

Csun kapitány a töredékes üzeneten töprengett, amelyet a Keleti-tengeri Flottaparancsnokság továbbított Vonszanon keresztül.

Es nem volt további kapcsolat a Felszabadítóval?

– Nem, kapitány elvtárs!

Csun szórakozott mozdulattal elbocsátotta a matrózt. Min és tengeralattjárója csaknem biztosan elpusztult. Ha túlélték volna, a Felszabadító alaposabb jelentést ad. Min veterán kapitány volt, egyike a legjobbaknak. Közben a Nagy Vezető zavartalanul őrjáratozott Csuzima nyugati partján. Egyetlen célponttal sem találkozott. Egyetlen valamirevaló áldozat sem bukkant föl a periszkóp látóterében.

A fölsejlő valószínűség mostanra bizonyossággá kristályosodott. Az amerikaiak Gsuzima keleti partjai mentén hajóztak el. Ó és tengeralattjárója pont a rossz oldalon voltak. Csun odalépett a parancsnoki kabin térképasztalához.

Kiválasztott egy útvonalat, amelyen Csuzimától északra utolérheti az amerikaiakat. Kiszámolta az időt és a távolságokat, és elkomorodott. Legalább hatórai rohanás tízcsomós sebességgel, olyan száguldás, amely veszedelmesen leapasztja a Nagy Vezető akkumulátorainak tartalék energiáját.

A dízel-elektromos tengeralattjárók a világ leghalkabb járművei, amikor akkumulátor hajtja őket, de a huzamos haladás nagy sebességgel nem tartozik az erényeik közé. A Kilo osztályú tengeralattjárók, mint az övé is, kétszáz órára való elektromos energiát visznek magukkal hatalmas akkumulátor-állványaikon, de a megnövelt sebesség megnövelt energiafogyasztást jelent. Tíz csomónál a Nagy Vezető elektromos motorjai minden órában legkevesebb tíz órára elegendő energiát fogyasztanak el. És ez a legkevesebb! Egyórai haladás tizenöt csomóval ötvenórányi energiát emészt fel, a maximális tizenhat csomós sebesség minden akkumulátort lemerít két óra alatt. A Nagy Vezető akkumulátorait föl lehet tölteni, amikor a felszínen halad dízelmotorjaival, de azok zajosak. Egy hangos tengeralattjáró pedig nem húzza sokáig.

Mégsem marad más választása. A főparancsnokság parancsa világos. Ezt a konvojt meg kell állítani, kerül, amibe kerül. Csun szembefordult tisztjeivel.

– Irány balra! Új irányunk zéró zéró három. A sebességet pedig növeljük tíz csomóra!

Az összegyűlt tisztek egy pillanatig nem mozdultak. Meghökkentette őket, hogy ilyen hirtelen csak úgy elhagyják a Nagy Vezető szokott őrjárati útvonalát. Azután indultak, hogy engedelmeskedjenek. Elindultak észak felé.

 

Vörös Főnix
titlepage.xhtml
jacket.xhtml
index_split_000.xhtml
index_split_001.xhtml
index_split_002.xhtml
index_split_003.xhtml
index_split_004.xhtml
index_split_005.xhtml
index_split_006.xhtml
index_split_007.xhtml
index_split_008.xhtml
index_split_009.xhtml
index_split_010.xhtml
index_split_011.xhtml
index_split_012.xhtml
index_split_013.xhtml
index_split_014.xhtml
index_split_015.xhtml
index_split_016.xhtml
index_split_017.xhtml
index_split_018.xhtml
index_split_019.xhtml
index_split_020.xhtml
index_split_021.xhtml
index_split_022.xhtml
index_split_023.xhtml
index_split_024.xhtml
index_split_025.xhtml
index_split_026.xhtml
index_split_027.xhtml
index_split_028.xhtml
index_split_029.xhtml
index_split_030.xhtml
index_split_031.xhtml
index_split_032.xhtml
index_split_033.xhtml
index_split_034.xhtml
index_split_035.xhtml
index_split_036.xhtml
index_split_037.xhtml
index_split_038.xhtml
index_split_039.xhtml
index_split_040.xhtml
index_split_041.xhtml
index_split_042.xhtml
index_split_043.xhtml
index_split_044.xhtml
index_split_045.xhtml
index_split_046.xhtml
index_split_047.xhtml
index_split_048.xhtml
index_split_049.xhtml
index_split_050.xhtml
index_split_051.xhtml
index_split_052.xhtml
index_split_053.xhtml
index_split_054.xhtml
index_split_055.xhtml
index_split_056.xhtml
index_split_057.xhtml
index_split_058.xhtml
index_split_059.xhtml
index_split_060.xhtml
index_split_061.xhtml
index_split_062.xhtml
index_split_063.xhtml
index_split_064.xhtml
index_split_065.xhtml
index_split_066.xhtml
index_split_067.xhtml
index_split_068.xhtml
index_split_069.xhtml
index_split_070.xhtml
index_split_071.xhtml
index_split_072.xhtml
index_split_073.xhtml
index_split_074.xhtml
index_split_075.xhtml
index_split_076.xhtml
index_split_077.xhtml
index_split_078.xhtml
index_split_079.xhtml
index_split_080.xhtml
index_split_081.xhtml
index_split_082.xhtml
index_split_083.xhtml
index_split_084.xhtml
index_split_085.xhtml
index_split_086.xhtml
index_split_087.xhtml
index_split_088.xhtml
index_split_089.xhtml
index_split_090.xhtml
index_split_091.xhtml
index_split_092.xhtml
index_split_093.xhtml
index_split_094.xhtml
index_split_095.xhtml
index_split_096.xhtml
index_split_097.xhtml
index_split_098.xhtml
index_split_099.xhtml
index_split_100.xhtml
index_split_101.xhtml
index_split_102.xhtml
index_split_103.xhtml
index_split_104.xhtml
index_split_105.xhtml
index_split_106.xhtml
index_split_107.xhtml
index_split_108.xhtml
index_split_109.xhtml
index_split_110.xhtml
index_split_111.xhtml
index_split_112.xhtml
index_split_113.xhtml
index_split_114.xhtml
index_split_115.xhtml
index_split_116.xhtml
index_split_117.xhtml
index_split_118.xhtml
index_split_119.xhtml
index_split_120.xhtml
index_split_121.xhtml
index_split_122.xhtml
index_split_123.xhtml
index_split_124.xhtml
index_split_125.xhtml
index_split_126.xhtml
index_split_127.xhtml
index_split_128.xhtml
index_split_129.xhtml
index_split_130.xhtml
index_split_131.xhtml
index_split_132.xhtml
index_split_133.xhtml
index_split_134.xhtml
index_split_135.xhtml
index_split_136.xhtml
index_split_137.xhtml
index_split_138.xhtml
index_split_139.xhtml